logo
Y&X Beijing Technology Co., Ltd.
محصولات
اخبار
خونه > اخبار >
اخبار شرکت در مورد با همسالانم در مورد دیزل، کاهش کربن بحث کردم
مناسبت ها
تماس ها
تماس ها: Ms. Cherry
فکس: 86-189-11067149
حالا تماس بگیرید
به ما ایمیل بفرست

با همسالانم در مورد دیزل، کاهش کربن بحث کردم

2026-05-28
Latest company news about با همسالانم در مورد دیزل، کاهش کربن بحث کردم

تنش در حال جوش بین Fortescue (ASX: FMG) و BHP همتای بزرگتر (ASX: BHP) در روز چهارشنبه زمانی که مدیران هر دو شرکت در یک رویداد صنعت معدن در پرث ظاهر شدند، به اوج رسید.


روز دوشنبه،چهار گوشه ABCاین برنامه تحقیقاتی را در مورد تلاش های کربن زدایی BHP پخش کرد و ادعا کرد که این شرکت میلیاردها دلار پروژه های سبز را به تعویق انداخته است. BHP تاخیرها را ناشی از فناوری ناکافی دانست، موضعی که Fortescue در طول برنامه مورد بحث قرار گرفت.


تیم دی، رئیس دارایی سنگ آهن BHP WA به این خبر گفتاجلاس معدن AFRروز چهارشنبه کامیون‌های باربری برقی «هنوز کاملاً آماده نیستند».


در طول یک گفتگوی کنار آتش با مدیر عامل Fortescue Metals Dino Otranto در این رویداد، مصاحبه‌کننده به تبلیغات سفارش‌شده توسط BHP اشاره کرد و با استناد به تحقیقاتی که نشان می‌دهد انتشار گازهای گلخانه‌ای آن طی پنج سال 36 درصد کاهش یافت در حالی که Fortescue 24 درصد افزایش یافت.


اوترانتو پذیرفت که این ارقام دقیق هستند، اما افزایش انرژی را به عملیات مگنتیت پل آهنی Fortescue نسبت داد و افزود که انتشار گازهای گلخانه ای در تجارت هماتیت آن کاهش یافته است.


اوترانتو در بیانیه‌ای در بی‌اچ‌پی گفت: «مجموع نمونه کارها ما طی چند سال آینده کاهش می‌یابد، زیرا کامیون‌هایی که وجود ندارند را وارد می‌کنیم».


اوترانتو همچنین انتقادات پیرامون هدف جاه طلبانه Fortescue در سال 2030 برای دستیابی به آلایندگی صفر واقعی را هدف قرار داد.

وی گفت: در صنعت معدن برای استقرار سرمایه چکش خورده ایم. «ما به عنوان سرمایه هدر دهنده نامیده شده‌ایم، بنابراین عموماً ما فوق‌العاده محافظه‌کار می‌شویم (...) بنابراین، هیچ راهی وجود ندارد که کسی کاری را که ما در Fortescue انجام می‌دهیم به خطر بیندازد.

اکنون، ریسک پذیری بسیار متفاوتی داریم. و در طول سال ها، ثابت شده است که این بهترین بازده ارزش برای سهامدار است.



اوترانتو از موضع دیزل دفاع می کند

در ماه آوریل، Fortescue یک کمپین تبلیغاتی ملی را راه اندازی کرد که خواستار اصلاح «دستورالعمل مالیاتی دیزل» دولت استرالیا شد.

معدنچیان استرالیایی ذینفعان اصلی قانون اعتبار مالیات بر سوخت سال 2006 هستند که مالیات غیر مستقیم دیزل را به مصرف کنندگان سوخت خارج از جاده بازپرداخت می کند.

اوترانتو از این کمپین دفاع کرد و گفت که این کمپین فقط «یک دو صد هزار دلار» هزینه دارد.


او گفت: «اندازه کمپین، از نظر کمپین های رسانه ای نسبی و حمایت از رسانه ها، به نوعی قطره ای در اقیانوس است.


صادقانه بگویم، اجرای چند آگهی تلویزیونی - به عنوان این کمپین تبلیغاتی بزرگ منفجر شده است.


ما واقعاً از چه چیزی دفاع می‌کنیم؟ می‌دانم که من این روند را کنار می‌زنم، و از بین مردم متمایز هستم، اما ما قویاً معتقدیم که مشوق‌های فعلی برای همسویی با دولت ایالتی و فدرال برای سبز شدن مطلقاً به اندازه کافی خوب نیست.»


Fortescue در موقعیت خود منزوی است و معدنچیان از جمله BHP و گروه‌های لابی صنعتی علیه تغییرات در قانون مبارزه می‌کنند.


اوترانتو با آرون موری، مدیر عامل اتاق مواد معدنی و انرژی استرالیای غربی، هر گونه تغییر در تخفیف دیزل را به عنوان "سیاست مالیاتی واقعا بد" توصیف کرد.


او گفت که این نظرات او را "کمی داغ زیر یقه" گذاشت و او را بر آن داشت تا نامه ای به CME بنویسد که فورتسکیو یکی از اعضای آن است.


اوترانتو گفت: «فکر نمی‌کنم با اوج صنعت در اینجا در WA، صرف نظر از نتیجه یک موقعیت، مشورت کافی صورت گرفته باشد.


"هیچ مشاوره ای در مورد آن وجود نداشت. دوره. و من فکر می کردم، صادقانه بگویم، عجیب ترین چیزی است که تا به حال در زندگی ام دیده ام."


مادلین کینگ، وزیر منابع فدرال نیز به رادیو ABC گفت که دولت در حال بررسی تغییراتی در تخفیف گازوئیل نیست.


او گفت: "چیزی که من نگران کننده می دانم این است که چگونه شرکت هایی داریم که می خواهند از سیاست های دولتی برای ایجاد مزیت نسبت به رقبای خود استفاده کنند."


اکنون، من فکر می‌کنم رقابت در هر بازاری واقعاً چیز خوبی است و همین امر در مورد سنگ آهن نیز صدق می‌کند، اما دیدن کمپین‌هایی که در رسانه‌ها راه‌اندازی می‌شوند، فکر می‌کنم زمانی که شرکت‌ها شاید باید به حیاط خلوت خود نگاه کنند و بر رفتار خود نظارت کنند، کمی بد است.